Μίνι εκσκαφέας Yanmar για τελική μετάδοση Yanmar VIO30 VIO35 MAG-18VP-350F
Αν αποφασίσατε να αγοράσετε μηχανήματα στη χαμηλή τιμή, βεβαιωθείτε ότι επικοινωνείτε με πραγματικό πωλητή. Λάβετε όσο περισσότερες πληροφορίες μπορείτε για τον ιδιοκτήτη των μηχανημάτων. Ένας από τους τρόπους απάτης είναι να περνά κανείς τον ευαυτό του ως πραγματικά υπάρχουσα εταιρεία. Σε περίπτωση υποψιών ενημερώστε μας μέσω φόρμας επικοινωνίας για να διενεργήσουμε επιπλέον έλεγχο.
Πριν αποφασίσετε να κάνετε αγορά, μελετήστε προσεκτικά μερικές προσφορές πώλησης για να καταλάβετε τη μεσοσταθμική τιμή του μοντέλου μηχανήματος που επιλέξατε. Αν η τιμή της προσφοράς που σας άρεσε είναι πολύ χαμηλότερη των ανάλογων προσφορών, σκεφτείτε το. Η σημαντική διαφορά στην τιμή μπορεί να οφείλεται στα κρυφά ελαττώματα ή στην απόπειρα του πωλητή να πραγματοποιήσει δόλιες ενέργειες.
Μην αγοράζετε εμπορεύματα η τιμή των οποίων διαφέρει πολύ από τη μεσοσταθμική τιμή ανάλογων μηχανημάτων.
Μη δίνετε συγκατάθεση για αμφίβολες προκαταβολές. Σε περίπτωση αμφιβολιών μη διστάζετε να διευκρινίσετε λεπτομέρειες, να ζητήσετε επιπλέον φωτογραφίες και έγγραφα για τα μηχανήματα, να ελέξετε την αυθεντικότητα των εγγράφων, να κάνετε ρωτήσεις.
Το πιο συνηθισμένο είδος απάτης. Οι ανέντιμοι πωλητές μπορούν να ζητούν συγκεκριμένο ποσό προκαταβολής για την "κράτηση" του δικαιώματός σας για την αγορά μηχανημάτων. Με τέτοιο τρόπο οι απατεώνες μπορούν να συλλέξουν ένα μεγάλο ποσό και να εξαφανιστούν, να μην υπάρχει πλέον καμιά επικοινωνία μαζί τους.
- Κατάθεση προκαταβολής στην κάρτα
- Μη κάνετε προκαταβολή χωρίς να διεκπεραιώσετε τα έγγραφα που πιστοποιούν τη διαδικασία κατάθεσης χρημάτων αν κατά τη διάρκεια της επικοινωνίας ο πωλητής προκαλεί αμφιβολίες.
- Κατάθεση στο λογαριασμό του "εξουσιοδοτημένου προσώπου"
- Τέτοια πρόταση πρέπει να σας κάνει να ανησυχήσετε, πολύ πιθανόν έχετε να κάνετε με έναν απατεώνα.
- Κατάθεση στο λογαριασμό της εταιρείας με παρόμοιο όνομα
- Να είστε προσεκτικοί, οι απατεώνες μπορούν να προσποιούνται γνωστές εταιρείες κάνοντας μικρές αλλαγές στο όνομα. Μην καταθέτετε τα χρήματα αν το όνομα της εταιρείας σας προκαλεί υποψίες.
- Αντικατάσταση με τα δικά τους στοιχεία των στοιχείων πραγματικής εταιρείας στο τιμολόγιο
- Πριν κάνετε κατάθεση βεβαιωθείτε για την ορθότητα των στοιχείων και ελέγξτε αν ανήκουν στην αναφερθείσα εταιρεία.
Στοιχεία επικοινωνίας του πωλητή
+86 199 246...
Εμφάνιση
+86 199 2461 6345
Κίνα
Ρουμανία, Bucharest
Ρουμανία, Bucharest
Ρουμανία, Bucharest
Ρουμανία, Bucharest
Ρουμανία, Bucharest
Ρουμανία, Bucharest
Ρουμανία, Bucharest
Πολωνία, Koziegłowy
Ρουμανία, Bucharest
Ρουμανία, Bucharest
Ρουμανία, Bucharest
Ουκρανία, Khmelnytskyi
Ρουμανία, Bucharest
Ρουμανία, Bucharest
Ρουμανία, Bucharest
Ρουμανία, Bucharest
Ρουμανία, Bucharest
Ρουμανία, Bucharest
Ρουμανία
KYB original Crawler Excavators MAG-18VP-350F VIO30 VIO35 travel motor Assembly
The excavatortravel motor assembly is a critical component of the machine’s chassis system, responsible for supporting the entire weight and providing mobility. It typically consists of tracks, sprockets, idlers, rollers (carrier and track), and travel motors. The design of the undercarriage directly impacts the excavator’s stability, traction, and operational efficiency. A high-quality undercarriage ensures smooth movement across rough terrain, minimizes slippage and wear, and offers excellent durability for demanding applications in mining, construction, and agriculture.
Think of undercarriage maintenance like changing the oil in your car – essential preventative care. Neglect leads to expensive problems. Daily, operators should visually inspect tracks for cuts, broken links, or excessive wear on the guide lugs. Look for loose track tension – tracks should sag slightly (check your manual for specs), but not slap against rollers. Listen for unusual squeaks or grinding noises while moving, which could signal dry or failing bearings. Weekly, clean out packed mud, rocks, and debris from inside the track frame and around rollers/sprockets. This material acts like sandpaper, accelerating wear. Check for leaks from the track motors or final drives. Track tension needs regular checking and adjustment; too loose causes derailment risk and excessive wear, too tight puts massive strain on components. Lubrication is critical for sealed track systems; ensure the lubricant reservoir is full. Periodically, measure wear on pins, bushings, rollers, and sprocket teeth. Keeping detailed records helps predict when replacements will be needed. Operators play a vital role by avoiding practices that stress the undercarriage unnecessarily, like spinning tracks on concrete or making sharp turns at high speed. Consistent, simple maintenance dramatically extends undercarriage life and saves big money.