Μίνι εκσκαφέας για υδραυλική αντλία Yanmar ViO27-5B OEM
Αν αποφασίσατε να αγοράσετε μηχανήματα στη χαμηλή τιμή, βεβαιωθείτε ότι επικοινωνείτε με πραγματικό πωλητή. Λάβετε όσο περισσότερες πληροφορίες μπορείτε για τον ιδιοκτήτη των μηχανημάτων. Ένας από τους τρόπους απάτης είναι να περνά κανείς τον ευαυτό του ως πραγματικά υπάρχουσα εταιρεία. Σε περίπτωση υποψιών ενημερώστε μας μέσω φόρμας επικοινωνίας για να διενεργήσουμε επιπλέον έλεγχο.
Πριν αποφασίσετε να κάνετε αγορά, μελετήστε προσεκτικά μερικές προσφορές πώλησης για να καταλάβετε τη μεσοσταθμική τιμή του μοντέλου μηχανήματος που επιλέξατε. Αν η τιμή της προσφοράς που σας άρεσε είναι πολύ χαμηλότερη των ανάλογων προσφορών, σκεφτείτε το. Η σημαντική διαφορά στην τιμή μπορεί να οφείλεται στα κρυφά ελαττώματα ή στην απόπειρα του πωλητή να πραγματοποιήσει δόλιες ενέργειες.
Μην αγοράζετε εμπορεύματα η τιμή των οποίων διαφέρει πολύ από τη μεσοσταθμική τιμή ανάλογων μηχανημάτων.
Μη δίνετε συγκατάθεση για αμφίβολες προκαταβολές. Σε περίπτωση αμφιβολιών μη διστάζετε να διευκρινίσετε λεπτομέρειες, να ζητήσετε επιπλέον φωτογραφίες και έγγραφα για τα μηχανήματα, να ελέξετε την αυθεντικότητα των εγγράφων, να κάνετε ρωτήσεις.
Το πιο συνηθισμένο είδος απάτης. Οι ανέντιμοι πωλητές μπορούν να ζητούν συγκεκριμένο ποσό προκαταβολής για την "κράτηση" του δικαιώματός σας για την αγορά μηχανημάτων. Με τέτοιο τρόπο οι απατεώνες μπορούν να συλλέξουν ένα μεγάλο ποσό και να εξαφανιστούν, να μην υπάρχει πλέον καμιά επικοινωνία μαζί τους.
- Κατάθεση προκαταβολής στην κάρτα
- Μη κάνετε προκαταβολή χωρίς να διεκπεραιώσετε τα έγγραφα που πιστοποιούν τη διαδικασία κατάθεσης χρημάτων αν κατά τη διάρκεια της επικοινωνίας ο πωλητής προκαλεί αμφιβολίες.
- Κατάθεση στο λογαριασμό του "εξουσιοδοτημένου προσώπου"
- Τέτοια πρόταση πρέπει να σας κάνει να ανησυχήσετε, πολύ πιθανόν έχετε να κάνετε με έναν απατεώνα.
- Κατάθεση στο λογαριασμό της εταιρείας με παρόμοιο όνομα
- Να είστε προσεκτικοί, οι απατεώνες μπορούν να προσποιούνται γνωστές εταιρείες κάνοντας μικρές αλλαγές στο όνομα. Μην καταθέτετε τα χρήματα αν το όνομα της εταιρείας σας προκαλεί υποψίες.
- Αντικατάσταση με τα δικά τους στοιχεία των στοιχείων πραγματικής εταιρείας στο τιμολόγιο
- Πριν κάνετε κατάθεση βεβαιωθείτε για την ορθότητα των στοιχείων και ελέγξτε αν ανήκουν στην αναφερθείσα εταιρεία.
Στοιχεία επικοινωνίας του πωλητή
+86 199 246...
+86 199 2461 6345
Κίνα
Κίνα
Κίνα
Κίνα
Κίνα
Κίνα
Κίνα
Κίνα
Κίνα
Κίνα
Κίνα
Κίνα
Κίνα
Μίνι εκσκαφέας Yanmar B25V B27 B30V-1 για υδραυλική αντλία Nachi PVD-1B-29BP-12G5-4614F 172441-73100
Κίνα
Κίνα
Κίνα
Κίνα
Κίνα
Κίνα
Κίνα
1. GENERAL IDENTIFICATION
Machine Model: Yanmar ViO27-5B
OEM Manufacturer: Nachi-Fujikoshi (Japan)
OEM Model Series: PVD-1B-24BP-8AG5-5085B (and variants)
Yanmar Part Numbers: 172A47-73100, 172A47-73101
Pump Type: Variable Displacement Axial Piston Pump + Integrated Gear Pump
2. PERFORMANCE SPECIFICATIONS
Piston Pump Displacement (P1 & P2): $24.0$ $cm^3/rev \times 2$
Gear Pump Displacement (P3): Approx. $16.0$ to $18.0$ $cm^3/rev$
Rated Operating Pressure: $21.0$ MPa ($3,045$ psi)
Maximum Relief Pressure: $24.5$ MPa ($3,553$ psi)
Input Shaft: Splined shaft (Commonly 13-tooth or 15-tooth; verify against flywheel coupling).
3. INTERNAL REPAIR COMPONENTS (ROTARY GROUP)
For a "Major Rebuild," the following precision parts are required for the PVD-1B-24BP:
Cylinder Block (Barrel): The main rotating unit housing the pistons.
Piston Set: 9 pistons with brass shoes (per side).
Valve Plate: Critical timing plate. Wear here is the #1 cause of power loss when oil is hot.
Set Plate (Retainer): Holds the piston shoes against the swashplate.
Swashplate & Support: Controls the displacement angle/flow rate.
Seal Kit: High-pressure shaft seal, housing O-rings, and gear pump seals.
4. FACTORY CALIBRATION SETTINGS
Main Relief (P1/P2): $21.0$ MPa
Travel Relief Pressure: $21.0$ MPa
Auxiliary / Blade Pressure (P3): $20.6$ MPa
Pilot Control Pressure: $3.5$ - $3.9$ MPa
5. INSTALLATION & COMMISSIONING PROTOCOL
Case Priming: MANDATORY. Fill the pump case with clean hydraulic oil through the top drain port before starting. Starting "dry" will cause the piston shoes to seize to the swashplate instantly.
Air Bleeding: Loosen the air vent plug on top of the pump until oil flows without bubbles.
Suction Line: Inspect the suction hose for cracks. Air entering here causes cavitation, which sounds like "marbles" rattling inside the pump.
Filter Change: Replace the return filter and the pilot line filter. Clean the suction strainer in the tank.